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　　花都大道（花东立交—山前旅游大道）改造工程位于广州市花都区花东镇，是优化区域交通网络、提升城市能级的重点项目。项目起点接花东立交，终点至山前旅游大道，改造路线车道一级公路，本次按快捷化主干路标准拓宽为双向8车道城市道路，红线米，并预留远期升级为城市快速路的条件。工程核心内容包括：在金谷南路、花侨市场、京港澳高速北兴出入口等7个关键节点设置主线跨线桥，实现主要路口无灯控快速通行；主线公里/小时；同步建设桥梁、给排水、绿化、照明、海绵城市等配套设施，并预埋双通道电力管线，为未来智能交通系统升级预留空间。项目总投资32.18亿元，计划2025年10月开工，2028年底完工，施工期间采用半幅施工，确保双向四车道通行。

　　该工程建成后，将显著缓解花都东部交通拥堵，提升东西向通行效率，分流机场高速交通压力，强化空港经济区与主城区的快速连接。同时，通过优化沿线景观、完善公交首末站等配套，可促进临空经济产业发展，助力广州国际航空枢纽建设。目前，项目正处于可行性研究报告审批前公示阶段，配套安置区已启动建设，预计提供410套安置房及公交首末站等设施。

　　关于广州市花都区交通建设的好消息不止这一个，作为花都区空港经济区的重要交通大动脉——新花大道，目前该项目也传来了重要的进展。根据广州市花都区交通运输局发布的消息可知，新花大道（花都大道－迎宾大道）工程目前已完成可研的批复、设计方案审查的批复、项目环境影响报告表批复、设计方案审查批复、区住建局已发施工许可证。这就是说，这项筹备多年的交通工程也有望近期全面开工建设。

　　新花大道（花都大道－迎宾大道）工程是广州市花都区重点交通基础设施项目，位于花山镇和空港经济区起步区交界处，呈南北走向，北起花都大道，南至迎宾大道，全长约8.65公里。项目总投资38.78亿元，由花都区交通运输局负责建设，采用双向8车道城市主干路标准，设计速度60公里/小时，规划为城市快速路，红线米红线实施。

　　工程建设内容包括新建道路、桥梁、地下管廊及配套设施。全线处立交节点（含花都大道立交、迎宾大道立交）、6座跨线座跨河涌桥（含铜鼓坑、新街河等涉水桥梁）及6座人行天桥，同步建设排水、照明、电力管沟、绿化等工程。配套工程还包括新建DN1400给水管道，贯通花都南北供水大动脉，优化区域供水布局。

　　目前，根据广州市花都区交通运输局发布的消息可知，项目正在加快推进征地拆迁工作。此外，工程总体形象进度比例约39.5%，其中第1标段总体进度24.5%，第2标段总体进度90%。待新花大道建成后，将成为花都区唯一一条服务地块及国道过境的南北向市政快速化通道，可有效缓解大广高速及现状106国道的交通压力，加强机场三期安置区与中心城区的联系。同时，项目对完善广州北部路网、提升区域供水安全、带动沿线产业发展具有重要意义。