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　　如东的产业优势，从来不是零散的企业堆砌，而是 “靠港兴产、以产聚链” 的自然生长。86 公里海岸线馈赠的不仅是风景，更是 “港口 + 产业” 的成熟生态，让企业起步就有现成的产业链 “靠山”。

　　南黄海的海风里藏着如东最扎实的产业底气。上千台百米高的风电机组在海上连成 “白色森林”，昼夜不息地输送着绿色电力，让这里成为名副其实的 “全国海上风电第一县”。对风电企业来说，最实在的便利是 “配套就在身边”—— 从风电装备的核心部件生产到安装运维，周边企业早已形成协作网络，不用跨区域奔波找伙伴。

　　更具规模的是阳光岛上的 “能源磁场”。这座人工吹填的海岛已建成 4 座 LNG 接收站，来自卡塔尔、澳大利亚等 26 个国家和地区的液化天然气在这里卸货周转，累计接卸量早已突破 6000 万吨。为了匹配这份增长，黄海大桥二桥通车后，陆岛通行能力直接翻倍，110 千伏海岛型变电站也同步投用，稳稳撑起岛上的用电需求。桐昆、金光这样的重量级项目之所以扎根于此，正是看中了 “码头就在厂区旁” 的优势，原料进口、产品外运都能通过专用泊位高效完成，物流成本大大降低。

　　在如东经济开发区，高端装备制造、电子信息、新材料三大产业早已形成特色集群。以中天产业园为龙头的电子信息产业，聚焦半导体、光通信等领域，一批行业领先企业在这里扎堆发展；高端装备制造领域则聚集了不少央企和上市公司，从工程机械到石油井口装备，都能找到成熟的生产基地。

　　这种集群效应让中小企业格外受益。一家生产数控机床钢构件的企业入驻后发现，周边不仅有配套的焊接加工企业，还能快速对接风电装备的采购需求，“以前要自己跑遍全国找订单，现在在园区里就能接上产业链，起步就比别人顺”。而像灵钢重工这样的企业，从项目建设到投产，还能借助当地的产业升级政策，快速切入智能装备生产线的赛道。

　　在如东办企业，最直观的感受是 “省心”。这里的服务从不是标准化的流程模板，而是根据企业从落地到成长的不同需求，提供 “量身定制” 的支持，“竣备即发不动产权证” 的创新举措就是最好的证明。

　　企业从竣工到拿证，原本要等上十几天的流程，在如东能实现 “当天办结”。灵钢重工科技项目临近投产时，县数据局的服务专班主动上门，不仅现场指导整理验收资料，还带来了 “竣备即发证” 的政策支持 —— 通过数据局、自然资源和规划局、住建局的联动协作，企业在拿到竣工验收备案表的同时，就能领到不动产权证书。

　　这种 “前延服务” 早已成了常态。不管是项目审批前的政策解读，还是建设中的流程指导，服务专班都会通过上门走访或线上沟通提前对接，把需要准备的材料清单、注意事项一次性说清。“不用自己琢磨政策，不用反复跑部门”，成了很多企业负责人的共同感受。

　　企业投产后遇到的麻烦事，在这里总能快速找到解决门路。缺物流渠道？洋口港的通用码头和液体化工码头不断扩建，新增的泊位能直接服务临港企业，确保原材料及时供应；缺技术支持？开发区会主动推动产学研合作，帮企业对接高校和科研院所，助力产品升级。

　　如东政务服务的 “店小二” 精神，藏在每一个细节里。对企业提出的意见建议，相关部门会认真梳理改进；遇到跨部门的难题，会自动启动协同机制，不用企业 “多头求助”。这种 “无事不扰、知求必应” 的氛围，让企业能专心搞生产，不用分心处理杂事。

　　如东的地理位置，恰好卡在长三角核心经济圈与上海 “1+6” 都市圈的叠加区域，立体交通网络让 “内联外通” 变得格外顺畅。

　　对内，通过高速路网能快速接入南通新机场，到上海、苏州等城市的经济圈都很便捷，人员往来、短途物流当天就能往返；对外，洋口港作为国家一类开放口岸，8 个国际航行船舶泊位能对接全球航线，金牛码头区建成后，还能新增 5 万吨级泊位，进一步提升大宗商品的吞吐能力。

　　对企业来说，这意味着 “市场半径能无限延伸”：生产的风电设备可以通过港口装船运往全国，加工的电子元器件能快速送到长三角的组装工厂，进口的原料则能直接通过码头运到车间。这种 “海陆空” 联动的优势，让如东既能深耕长三角市场，又能放眼全球贸易。

　　如东能成为企业的发展 “温床”，从来不是靠偶然。这里有向海而生的产业根基，让不同赛道的企业都能找到配套伙伴；有量身定制的服务支持，让企业落地运营少走弯路；更有通达内外的交通网络，让货畅其流、市场广阔。

　　阳光岛的能源枢纽、开发区的产业集群、政务服务的高效务实，每一个优势都落到了企业生产运营的实处。没有夸张的承诺，只有 “企业需要什么就补什么” 的务实行动；没有空泛的概念，只有 “产业链在哪就建在哪” 的配套支撑。

　　对想踏实做实业的企业来说，这样的 “温床” 恰好戳中了核心需求：不用为配套发愁，不用为手续烦心，不用为物流担心。投资如东，本质上就是选择了一个能省心扎根、稳步成长的环境 —— 这或许就是越来越多企业愿意在这里落脚的根本原因。

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